ALBEIRO FIGUEROA
JUAN CARLOS HERNANDEZ
CESAR MAURICIO BUSTAMANTE
ANDERSON VIANA
PEDRO INACIO MESA
jueves, 8 de marzo de 2012
miércoles, 7 de marzo de 2012
tipo de vehiculo
CISTERNAS
N BS 3441
TANQUES DE LECHE
TRANSPORTE
Clasificación: N NORMA
Resúmen : Esta norma establece los requisitos que deben cumplir los materiales, la construcción y el diseño de los tanques de los vehículos destinados al transporte de leche y sus derivados líquidos.utilizaremos un
carro tanque sisterna isótermico no presurizado,de acero inoxidable con temperatura de refrigeración de 4grados y con capacidad para 15000 litros de leche de tres ejes segun el DECRETO 61628/02/2006
por el cual se expide el Reglamento Técnico sobre los requisitos que debe cumplir la leche para el
consumo humano que se obtenga, procese, envase, transporte, comercialice,expenda, importe o exporte en el país
N BS 3441
TANQUES DE LECHE
TRANSPORTE
Clasificación: N NORMA
Resúmen : Esta norma establece los requisitos que deben cumplir los materiales, la construcción y el diseño de los tanques de los vehículos destinados al transporte de leche y sus derivados líquidos.utilizaremos un
carro tanque sisterna isótermico no presurizado,de acero inoxidable con temperatura de refrigeración de 4grados y con capacidad para 15000 litros de leche de tres ejes segun el DECRETO 61628/02/2006
por el cual se expide el Reglamento Técnico sobre los requisitos que debe cumplir la leche para el
consumo humano que se obtenga, procese, envase, transporte, comercialice,expenda, importe o exporte en el país
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| 8 de marzo de 2012 |
asi es la ruta
La primera parte se lleva a cabo por la vía a La Vega. Para tomarla, se sale de Bogotá por la calle 80. Esta avenida se interna en la planicie sabanera, conecta con Siberia y luego se transforma, primero en un ascenso que va al Alto del Vino, y luego en un descenso hasta San Francisco, La Vega y Villeta, municipio con buena infraestructura .
Luego, las montañas obligan un ascenso pronunciado que termina en el Alto del Trigo. De allí, puede desviarse a Guaduas, un valle con hosterías y hoteles.De Guaduas se asciende hasta coronar el Alto de la Mona. Antes de llegar a la cima hay un mirador del valle del Magdalena. Luego se baja hasta el departamento de Tolima, donde está el Puente Luis Ignacio Andrade.
Del puente para allá está Honda,se pasa a continuación al departamento de Caldas, en cuya jurisdicción están La Dorada y la zona de relieves y farallones donde se levanta Guarinocito. Luego de La Dorada sigue Puerto Salgar, por el segundo puente sobre el Magdalena, y otra vez se llega a Cundinamarca. Desde allí sigue un tramo que discurre entre haciendas ganaderas, hasta el caserío de Puerto Libre, límite con Boyacá. En este punto, la carretera se ondula entre colinas. Al final está la glorieta donde la vía toma a la izquierda hacia Medellín y al frente hacia Puerto Boyacá.
Después del puente ?tercero sobre el río? empieza Antioquia. La primera desviación conduce a Puerto Triunfo.Si tiene tiempo de pernoctar aquí, hágalo,hay buenos hoteles luego se cruza el puente del Calderas, y se hace un ascenso a Santuario. Allí, ya puede sentirse en el destino. Del Valle de Rionegro a Medellín hay 50 minutos, y se puede llegar por tres vías. En esta ruta aconsejamos seguir por la vía que atraviesa Marinilla y Guarne, donde hay buenos restaurantes.
Luego, las montañas obligan un ascenso pronunciado que termina en el Alto del Trigo. De allí, puede desviarse a Guaduas, un valle con hosterías y hoteles.De Guaduas se asciende hasta coronar el Alto de la Mona. Antes de llegar a la cima hay un mirador del valle del Magdalena. Luego se baja hasta el departamento de Tolima, donde está el Puente Luis Ignacio Andrade.
Del puente para allá está Honda,se pasa a continuación al departamento de Caldas, en cuya jurisdicción están La Dorada y la zona de relieves y farallones donde se levanta Guarinocito. Luego de La Dorada sigue Puerto Salgar, por el segundo puente sobre el Magdalena, y otra vez se llega a Cundinamarca. Desde allí sigue un tramo que discurre entre haciendas ganaderas, hasta el caserío de Puerto Libre, límite con Boyacá. En este punto, la carretera se ondula entre colinas. Al final está la glorieta donde la vía toma a la izquierda hacia Medellín y al frente hacia Puerto Boyacá.
Después del puente ?tercero sobre el río? empieza Antioquia. La primera desviación conduce a Puerto Triunfo.Si tiene tiempo de pernoctar aquí, hágalo,hay buenos hoteles luego se cruza el puente del Calderas, y se hace un ascenso a Santuario. Allí, ya puede sentirse en el destino. Del Valle de Rionegro a Medellín hay 50 minutos, y se puede llegar por tres vías. En esta ruta aconsejamos seguir por la vía que atraviesa Marinilla y Guarne, donde hay buenos restaurantes.
COSTOS DE PEAJES
costos de peajes: para categoria tres
peaje siberia 8900$
peaje gaitero 22100$
peaje bicentenario 20800$
peaje puerto triunfo 10900$
peaje cocorna 10900$
peaje guarne 10900$
total costos peajes
84500$
peaje siberia 8900$
peaje gaitero 22100$
peaje bicentenario 20800$
peaje puerto triunfo 10900$
peaje cocorna 10900$
peaje guarne 10900$
total costos peajes
84500$
cantidad de vehiculos para utiliazar en el transporte de leche
utilizaremos un solo vehiculo de tres ejes y con capacidad para 15000 litros de leche
tiempo de viaje
paradas de descanso:
-El tiempo destinado para el descanso es de 20mitos
-El tiempo para la comida es de 30minutos
-Para el combustible 30minutos
TOTAL TIEMPO DE VIAJE 9HORAS.32MINUTOS
-El tiempo destinado para el descanso es de 20mitos
-El tiempo para la comida es de 30minutos
-Para el combustible 30minutos
TOTAL TIEMPO DE VIAJE 9HORAS.32MINUTOS
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